11月份我(wǒ)們的生(shēng)産經營受到了前所未有的挑戰！ “新冠”疫情持續并在全球蔓延，特别是在歐洲的蔓延，給我(wǒ)們歐洲供應商(shāng)的生(shēng)産造成巨大(dà)的影響，給我(wǒ)們的國際運輸造成巨大(dà)的影響。    北(běi)京奔馳在疫情面前不退不讓，不斷增産；歐洲供應商(shāng)不能滿足我(wǒ)們的訂單，造成貨物(wù)短裝；船公司不能按時起運，造成到貨延遲。這種腹背受敵的嚴峻形勢和挑戰是前所未有的。    戰鬥在一(yī)線的同事頂着巨大(dà)的壓力，堅守着自己的崗位，尋求一(yī)切的可能保産保供。作爲後方的員(yuán)工(gōng)，我(wǒ)們不能站在一(yī)線去(qù)迎接挑戰，我(wǒ)們能做的就是做好自己的本職工(gōng)作，盡一(yī)切努力給予一(yī)線戰友最好的支持！   衷心期待公司全體(tǐ)員(yuán)工(gōng)團結一(yī)心，群策群力，頂住壓力，渡過難關！    盡管公司面臨着巨大(dà)的保産挑戰，但仍堅持培訓，不斷提升自己的業務 能力和管理水平。

1. 11月13日公司邀請北(běi)京物(wù)資(zī)學院的5位專家教授到公司進行了安全庫存專業知(zhī)識的培訓和交流。專家們對我(wǒ)們的安全庫存管理給予了充分(fēn)的肯定并願意和我(wǒ)們共同研究，建立中(zhōng)汽陽光的安全庫存管理模型，進一(yī)步提升公司的安全生(shēng)産、精益管理水平。

2. 11月28日，公司邀請知(zhī)名OEM的金屬材料管理專家進行金屬材料方面的專業培訓。專家具有針對性的培訓，深入淺出，通俗易懂，使大(dà)家不僅提升了自己的專業知(zhī)識，更對汽車(chē)行業的發展有了進一(yī)步的認識。

3. 11月19日，公司黨組織和工(gōng)會代表公司慰問了石景山區社會福利院，他們帶去(qù)了公司全體(tǐ)員(yuán)工(gōng)的問候。公司将一(yī)如既往地以盡社會責任爲己任，盡一(yī)切努力促進和諧社會的發展

4. 随公司不斷發展，公司各項管理制度也在不斷優化。11月份公司對 《國内出差報銷管理制度》和《員(yuán)工(gōng)考勤制度》進行了優化。優化後的兩個制度更合理，更有利于公司健康發展。

5. 根據員(yuán)工(gōng)的建議，公司人力資(zī)源完成了員(yuán)工(gōng)薪酬結構優化的調研報告，12月份完成優化方案的批準，2021年1月1日正式實施。

6. 人力資(zī)源根據《員(yuán)工(gōng)崗位評估體(tǐ)系及定向培養培訓制度》，對公司全體(tǐ)員(yuán)工(gōng)進行了面對面的交流。通過崗位評估，将每個員(yuán)工(gōng)的個人崗位資(zī) 質、發展規劃和公司的崗位要求及發展結合起來，重新定崗，真正做到人盡其才并有目标、有目的地培養發展人才。

7. 爲進一(yī)步提高員(yuán)工(gōng)績效考核的作用和效率，以便及時發現問題、及時改進、及時獎懲，公司決定增加員(yuán)工(gōng)績效考核頻(pín)次，即實行月考核制度。2020年第四季度開(kāi)始試行，2021年1月正式實施。同時增加和績效考核挂鈎的考核基數，以提升激勵的效果。公司各項管理制度的建立和完善，都是爲公司健康發展和穩定生(shēng)産保駕護航。希望我(wǒ)們每位員(yuán)工(gōng)不僅是公司流程制度的執行者，更是流程制度建立、優化的建議者、監督者。

                我(wǒ)們都在一(yī)條船上！